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    [摘要]“硫化弹性内胎”又称为“免充气内胎”或“实心胎”,于2002年9月11日获得国家专利。主要用于摩托车、自行车、人力车、正三轮摩托车、电动车等。该产品采用橡胶...
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    [摘要]“硫化弹性内胎”又称为“免充气内胎”或“实心胎”,于2002年9月11日获得国家专利。主要用于摩托车、自行车、人力车、正三轮摩托车、电动车等。该产品采用橡胶...
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    [摘要]“硫化弹性内胎”又称为“免充气内胎”或“实心胎”,于2002年9月11日获得国家专利。主要用于摩托车、自行车、人力车、正三轮摩托车、电动车等。该产品采用橡胶...
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    [摘要]采用微闭孔发泡膨化技术,使轮胎内部形成无数微小的且自我封闭的小气室,这种形似海绵状的小气室不会因其破裂而影响支撑力和缓冲性能,在设计中充分考虑了各种理化...
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    [摘要]“硫化弹性内胎”又称为“免充气内胎”或“实心胎”,于2002年9月11日获得国家专利。主要用于摩托车、自行车、人力车、正三轮摩托车、电动车等。该产品采用橡胶...
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